Q6. NRS リターダはラジエター水で冷却するそうだが、 注意することは？ 冷却水の管理 リターダの冷却水はエンジン冷却水 （ クーラント ） を用いています。 右図参照。 クーラントの不適切な管理は、 リターダの故障の原因になることがあります。 下の写真は不適切なクーラントの使用と適切な場合との比較です。 オイルクーラのコアのクーラントの入口側 （ 右 ） と出口側 （ 左 ） の写真で、 上は不適切なクーラントを使用した場合で、 茶色に見えるのは鉄錆です。 エンジン内部で発生した錆がクーラントと共に回ってきてオイルクーラのコアを損傷させたと考えられます。 下は適切な例です。 100 万 km 走行後の物ですが故障なく、 コアも新品同様です。 ラフテレーンクレーンに搭載 5 年で 5 万 km 走行後オイルクーラ故障品。 大型トラックに搭載 5 年で 100 万 km 無故障走行品。 ※販売店指定の防錆剤の入ったクーラントを必ず使用ください。 ※詳しくは販売店指定の整備マニュアルをご確認願います。