リターダIndexR120リターダの仕組み






NRS リターダは、 現在の高速走行に必要なブレーキ能力を備えています。 エンジンブレーキ ( 排気ブレーキやエンジンリターダ ) は、 高速ではブレーキ力が小さくなるため、 十分ではありません。 NRS リターダとエンジンブレーキを組み合わせることによって、 高速から低速まで、 良好かつ強力な総合ブレーキ能力を得ることができるのです。
図1





NRS リターダは、 きつい下り勾配の道路でその本領を発揮し、 長い下り坂でも安全かつ快適に、 従来よりもはるかに高速の運転を可能にします。 車両の運動エネルギーを温存できることで、 平均速度を上げることができ、輸送生産性も向上させます。 しかも余分なコストはかかっていません。






図2 NRS リターダはフェードのない本物の連続ブレーキと言えます。 なぜならブレーキ操作の約 90% を担うことができるからです。 つまり、 長い下り坂を走行する場合においても、 常に緊急用のブレーキとして冷たい状態で、 フルに使えるフットブレーキを持つことになるのです。






増え続ける交通量のなかで、 速やかに車の流れに適応するには、 走行中のドライバーのストレスを減らすことが必要です。 NRS リターダは、 ギヤ位置に関係なく、 シフトチェンジの間でもブレーキ力を中断しませんから、 積極的に安全を確保することができます。 また、 NRS リターダは下り坂での自動定速走行を可能にし、 ドライバーにゆとりをもたらします。


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