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NRS リターダは 、
エンジン冷却水を利用した水冷式のため連続使用しても低温を保ち強力な制動力を安定提供できます 。
したがって 、 長い下り坂や高速走行時のフットブレーキの使用はほとんど不要となり 、
ハンドレバーの手軽な操作でその制動が得られ 、 長距離走行の疲労が軽減されます 。



R115HR は 、 オフライン 。 リターダはパワーラインからギヤで増速させています 。
これによりリターダ回転速度は約 2 倍にでき制動トルクは約半分で従来と同じ制動力が得られます 。
制動力を生み出すロータ 、 ステータの作動室も約半分の大きさになり 、
リターダは約 30% の小型軽量化を実現しました 。
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